Ja mam takie coś [LINK] 20zł dałem.
Cóż...działa, w sensie pompuje, jak czytam komentarze na necie to do 4 bar jest OK potem ciężko idzie.

Jak mam 4 bar to mam miękką oponę. Ja muszę mieć ok 6-7 a najlepiej trochę więcej. Wtedy rower jedzie 

Ta Beto co dałem linka to niby ma 60cm. A ile ma Twoja?
Na zdjęciu nie wygląda aby tyle miała. Szwagier ma taką tylko nie wiem ile ma wysokości.

Schowana 55cm. Wyciągnięta 93cm.

Warto ją kupić?

Wydaje mi sie ze tak :)
Ja nie narzekam.

Na stację nie lepiej podjechać? :)

Ja porobiłem zakupów i rozpocząłem sezon rowerowy, póki co 27+35 km. Obiecałem sobie, że jak zrobię 1000 km w tym sezonie, co nie powinno być trudne, to sobie kupię nowy rower 29" :D Na razie jeżdżę na Meridzie Kalahari 540. Mimo, że kosztowała 1000 zł parę lat temu to do dziś daje radę. Przed jazdą zrobiłem jej porządny serwis - rozebrałem kasetę, wymieniłem łożyska w piaście z tyłu, wyczyściłem przerzutkę z tyłu, wymieniłem linkę, wszystko wyregulowałem. Do tego założyłem krótkie rogi z Promaxa - jeden z lepszych prezentów jaki można zrobić sobie i swoim krzyżom.
Dzisiaj przyszedł kask Author Wind (płytki trochę mi się wydaje), wczoraj w Auchanie kupiłem spodenki z pieluchą i całkiem fajny t-shirt rowerowy z Outhorna. Za 300 km chyba zainwestuję w SPD...

A, jeszcze ciekawostka po czym poznać udany zakup. W chwili serwisu rower miał przejechane myślę trochę ponad 2000 km, może nawet 3000. Zdjąłem łańcuch i zakręciłem ręką pedałami. Mało co w mordę nie dostałem bo korba kręci się z takim luzem, jakby nie było w niej w ogóle tarcia :D Bardzo się ucieszyłem z tego powodu i suport zostawiłem w spokoju, bez rozkręcania :)

Zawsze sobie podjeżdżam na stację czy idę do kuzyna.
Ale powiedziałem dość, muszę w końcu mieć coś w domu co mogę napompować rower, taczki, czy choćby trochę podpompować koło wa aucie.
Kupiłem w końcu na miejscu pompkę Beto stacjonarną ale bez ciśnieniomierza. 

No tak, jak jeszcze do innych rzeczy to rozumiem :)

Dzisiaj 40 km, całkiem fajna średnia, ale niestety nie zapauzowałem Endomondo na postoju więc mi spadła trochę :D Ale na liczniku brata okej, coś koło 20 km/h. Zamawiam opony nowe bo moja tylna już łysa. Chyba Geax'y jakieś wezmę, 2.0 albo 2.1. No i już mi się marzą SPDki... Ale 400 zł za zestaw... muszę przemyśleć :)

A Wy jak tam chopaki, jeździcie co?

Endomondo ma autopauzę 

Ja jeżdżę. Dziś miała być przyjemna trasa, ale jest zimno, wieje i leje deszcz. Pojeżdżę wirtualnie na pc`cie w jakąś samochodówkę 

Właśnie dziś z niej korzystałem w Szczyrku, ale niestety po górach gubi sygnał :(

Mieszkam 10km od Szczyrku, często tam rowerem jeżdżę

Zazdroszczę! Wczoraj w tą ulewę i wichurę wchodziliśmy na Skrzyczne z Narzeczoną :D

No pogoda wczoraj nie była ciekawa. Na Skrzyczne dobrze iść gdy jest idealna pogoda i dobra widoczność. Fajne z góry są widoki 

U mnie z pogodą też nie ciekawie bo wieje i leje. Coś ta zima nie daje o sobie zapomnieć na północy anglii , rano muszę jeszcze szyby skrobać w aucie- bryyyy

Dziś w końcu też wyciągnąłem mojego bajka.

Nasmarowałem go i w drogę.

Zastawia mnie tylko jedno, czy oddawać go na serwis w celu naciągu szprych bo są strasznie luźne? Słyszałem, że w Decathlonie jest dosyć przystępnie cenowo?

Szprychy są luźne? Przez parę lat jeżdżenia nie spotkałem się z tym, żeby mi się szprychy poluzowały :P Daj do serwisu, nie masz żadnego lokalnego, że musisz z Decathlona korzystać?
I drobna uwaga - rowerów się nie smaruje. Łańcuch ma być naoliwiony a tryby kasety i suportu mają być czyste :)

czy oddawać go na serwis w celu naciągu szprych bo są strasznie luźne?

@Rethfing: a co ile się nie smaruje? :) ..bo też jutro wyciągam rower i nie wiem czy oprócz mycia i oliwienia łańcucha powinienem coś  jeszcze robić?

@pi_nio: jak o rower dbałeś tak sobie przez poprzednie lata to warto by było zafundować full serwis :) Czyli wymiana linek i ewentualnie pancerzy, odkręcenie kasety i wyczyszczenie trybów, wymiana łożysk i takie tam. Koszt niewielki (do 50 zł), a frajdy co nie miara :P Ale trzeba mieć czas i chęci przede wszystkim.
Jeśli rower masz utrzymany w jako-takim stanie to wystarczy jedynie wyczyścić łańcuch i go naoliwić. Musisz rozkuć łańcuch (rozkuwacz 12 zł w Auchanie), a następnie wsadzić go do butelki (po Nestea bo ma duży otwór) z benzyną i zrobić shake. Potem zakładasz, oliwisz i jedziesz.
Ewentualnie jak nie masz rozkuwacza to po prostu szmatka lub pędzelek z benzyną i jedziesz ogniwo po ogniwie. Podobnie możesz zrobić z kasetą i suportem :)
Warto jeszcze sprawdzić działanie przerzutek i hamulców, ale to też wyjdzie w czasie jazdy.