Ja już dawno powiedziałem sobie że nie wydam złotówki na WoTa i od ponad roku tego się trzymam, zresztą całe moje wydatki na golda nie przekroczyły 100 zł przez prawie 2 lata gry.

Prawda jest taka, że aby pograć każdym czołgiem trzeba gold. Grałem bez do tier8 i potem rozpoczyna się gra o przetrwanie i bardzo trudno rozwijać kolejne drzewka. Posiadanie goldtanka tier 8 rozwiązuje problem (jak ktoś miał szczęście mógł zdobyć za darmo T34) i na prawdę nie potrzeba więcej płacić Gram od samego startu, a dopiero niedawno dobiłem do t-54 czy t95 no ale mnie się nie śpieszy. Do tego troszeczkę golda na zdejmowanie modułów (jakieś 200-300) i wszystko. Garaż też można poszerzać bez kasy (było zresztą sporo darmowych kodów po drodze dających premki, gold tanki czy możliwość uzyskania ekstra slotu). Do tego wykorzystywać specjale (moduły kupuję wyłącznie przy 50% zniżki i sporo czołgów niższych tierów też).

Swoją drogą, te kody o których wspomina @NetCop to już przeszłość raczej niestety. WG inwestowało w reklamę, to rozdawało kody. Teraz już nei musi zainteresowanie jest duże to i o takich kodach raczej nie słychać. A szkoda.

@NetCop A osobą pisząca newsy/recenzje dla in4 nie może czasem postarać się o konto dziennikarskie? Z tego, co widziałem, dostaje się od razu w garażu wszystkie czołgi.

@Maveriq
A powiedz mi co za przyjemność z dostania wszystkich czołgów za darmo??
Ja osobiście wolę dojść do wysokich tierów samemu. W międzyczasie poznaje czołgi i który mi się spodoba zostaje w garażu na stałe.
A tak jak grałem na testach gdzie mogłem mieć wszystkie czołgi to się szybko nudziło....

@zaku Chodzi bardziej o wypróbowanie pewnych czołgów i stwierdzenie, czy chce się to mieć w garażu, czy też nie. Łatwiej też wtedy określić sobie cele na drzewkach rozwoju.

@Maveriq Racja. Chętnie bym wypróbował kilka maszynek zanim zacznę grindować. W sumie można też na teście wbić w jeden dzień kilka czołgów bo tam chyba spore bonusy są do expa i zarobków.

@castro Tak jest na to teraz najlepszy czas - w trakcie testów: masz swoje czołgi plus 20k złotka i ok. 100 mln expa + 100 mln sreberka. Można sprawdzić niemal wszystko o ile czasu wystarczy

@Cappo_PL
Ty nie musisz wydawać, masz złotodajny klan ;]

Jakby ktoś chciał klucz do WoP 7VKA85KE54XUN4M [LINK] mają jeszcze trochę wystarczy mieć konto

@Cappo_PL

Dzięki skorzystałem.

A ja się w końcu skusiłem na potestowanie 8.0 no i jest dobrze. Bardzo mi się podoba nowa fizyka i możliwość swobodnej jazdy po różnych zakamarkach. Świetne jest też przepychanie lub spychanie lżejszego czołgu. No i w końcu pojeździłem wszystkimi tier X Te nowe ruskie TDki przegięte, straszne kilery, pierwsza gra na nowym su-122 i od razu 7 kili.
No i T-50-2 całkowicie nowe możliwości, gdzie tym można się wdrapać i scoutować to głowa mała

Panowie...opłaca się kupować GW Tiger? Mam kilka melonów srebników i zastanawiam się nad kupnem Da się tym zarabiać?

Teraz zarabianie artami już takie kolorowe nie jest. Chyba ze zarabianie po pare k srebra rozumiesz jako mega zysk.

@limfa

Eeeeee ja całkiem fajnie zarabiam sobie np GwPanther Przed chwilą np + 13k na czysto Ja ogólnie mam dobre czołgi do zarabiania. GW,ELC,T-50-2,T34-85,Su-85/100 + oczywiście ciężkie 9 ale to już raczej dla zabawy, a nie zarobku...

Może nie o zarabianie mi chodziło, ale o utrzymanie się ( aby nie dokładać )

na Gw Panther da się zarabiac bo jest szybkostrzelna, zwrotna i szybka. Z tierami wyższymi już tak fajnie nie jest ;]

@limfa

No wiem Dlatego gra na Tierach 9/10 mimo iż jest fajna, to u mnie odbywa się w proporcji 5-6 gier na zarobkowych, a jedna na 9/10

ja np Poza Batem to ISów 7 czy 4 używam jedynie na CW jak już. Dziś zagrałem tak o for fun i było bosko, ale co z tego :D

Fragment zmian z 8.0

* Bat Chatillon 155:
Repair cost was increased by 61,63%
* Lorraine155 51:
Repair cost was increased by 47,19%

* GW Typ E:
Repair costs increased by 33,18%
* GW Tiger:
Repair costs increased by 27,25%

* M40/M43:
Repair price increased by 40,75%
* T92:
Repair cost increased by 59,33%

* Object 212:
Repair cost increased by 44,12%
* Object 261:
Repair cost increased by 41,90