Wydaje mi się że każda typowa terenówka będzie spora paliła. Kolega pożyczał ostatnio Vitarę od szwagra mówił że z silnikiem benzynowym 1,6 ponad 10 litrów było. No ale mimo wszystko nie myślałem o Vitarze, małe zgrabne, z parkowaniem w mieście będzie łatwiej. [LINK]

A może coś bardziej praktycznego, nie typowa terenówka, ale z napędem 4x4 i dość wysokim prześwitem Renault Kangoo 4x4 .

@BartekW W pracy widzę na co dzień Suzuki Jimny oraz Mitsubishi L200.
Jeśli chodzi o właściwości terenowe, to Jimny przewyższa L200 o kilka lat świetlnych. Za to do Jimny na tylną kanapę nie mam szans się zmieścić.
Co do spalania, Jimny ma mały zbiornik paliwa (chyba 35 l), silnik 1,3 benzyna. W jeździe codziennej po budowie, czyli 50% ulice marnej jakości i miasto, 50% teren, pali średnio poniżej 10 litrów. Jeśli chodzi o gaz, to za bardzo nie mam pomysłu gdzie tam da się upchnąć butlę, miejsca jest bardzo mało, a do "bagażnika" wejdzie jedynie plecak, kask i łopata Nie wiem czy w przypadku Jimny lepszym pomysłem nie jest kupno diesla, silnik 1,5 i pali bardzo mało.

L200 to w ogóle tragedia. Ani na asfalt, ani na wertepy się nie nadaje, do tego tak samo ciasne, jak o wiele mniejsze auta. Już o niebo lepszy Outlander.

A może Nissan Terrano?

@maqA pod siedzeniem niema miejsca na płaską butlę?

@1084 Nie wiem ale zajrzę jutro jak będzie okazja.

Panowie znacie jakiś dobry i sprawdzony warsztat samochodowy na Śląsku, który m.in zajmuje się Hondami, albo możecie kogoś polecić ? Znajomy chce sobie odbudować Civicka Type R do stanu pierwszorzędnego, a w ASO wiadomo tego nie będzie robił bo go skoszą 10x więcej.

@BartekW Ford Maverick zwykle nieco tańszy, a to to samo.
Jechałem takim kiedyś w Niemczech autostradą ciągnąć przyczepę z 600kg ładunkiem, to dawał radę całkiem przyzwoicie :) Znajomy w gospodarstwie używał go jako niemal jako ciągnik rolniczy.

Edit: Stało się, świat stanął na głowie: Największy na świecie przeciwnik LPG (ja) zlecił montaż tego plugastwa w samochodzie. Jedyny kruczek jest taki, że żona będzie nim jeździć, a nie ja :)
Wypróbujemy Stag 4+ z lubryfikatorem zaworów we fiatowskim 1.4 95KM. Oczywiście nie byłbym sobą, gdyby skończyło się tylko na tym. Jak tylko wyhoduję odpowiedniego zaskórniaka, zgłoszę się do specjalistów od wirusowania ECU, żeby poprawili po Fiacie co się da i sprawdzimy, czy samochód na gazie może jeździć równie dobrze, jak na benzynie po odpowiednim zestrojeniu.

@1084 Niestety nie miałem jeszcze okazji obadać miejsca na butlę w Jimny ale wczoraj w TVN Turbo widziałem Zakup kontrolowany, w którym pewien pan szukał terenówki do 10 tys. zł.

Zwyciężył Nissan Terrano 2 z silnikiem 2,4 benzyna + gaz. Pozostałe auta to: suzuki vitara, hyundai galloper, opel Frontera.

@maq A sprawdzali własności terenowe?

@maq2.4 eee to ile to paliło 15 litrów gazu? Kiedyś miałem 3 litry to 18 potrafił "zechlać" jak nic, nigdy więcej takich dziadów. Nie stać mnie na wlewanie 1500zł miesięcznie do baku. No i wielkie, kłopoty z parkowaniem jak nic.

Land Rover Freelander sporo mniejszy, też całkiem sobie w terenie radzi, a części z brytyjskiego eBuya tanie, jak do Fiatów.

Edit: Citroeny AX i BX (hydrozawias) też występowały w wersji 4x4, ale dostępność mizerna.

@Maveriq Jeździli po słabych drogach i śniegu.
@1084 Pewnie z mniejszymi silnikami też jest. Całkiem niegłupio ten nissan się prezentuje.

@1084 - mniejszych tam nie wkładają...

Do tego w sporym 4x4 pewnie mniejszy silnik wcale nie spali mniej. Ale są tez i diesle.

Nissan zdecydowanie odpada. Stwarza wrażenie zbyt wypasionej fury, jest zbyt wielki i za dużo pali.
Panda 4x4 jak na razie jest faworytem. Ale widzę, że wielkiego wyboru wcale niema.

A Berlingo 4x4 z dobrym dieslem? [LINK] Tylko ja chyba zimą zakładałbym mu trochę nadwymiarowe kółka. Trwalszy od Kangoo.

Po prostu muszę to tu wkleić: [LINK]
Tu archiwum: [LINK]

Na pierwszy rzut okiem całkiem normalny samochód.
Na drugi:
- rocznik 1995, a przód produkowany w latach 1999-2001
- kabriolet nigdy nie występował w opcji z silnikiem diesla
- z tyłu znaczek HDI, ozdobna końcówka wydechu z wersji S16 lub GTI-6, w ogłoszeniu pojemność 1998, a na zdjęciu pod maską stary poczciwy 1.9 TD

Dawno nie spotkałem takiego ulepa... pobił napotkaną w Gdyni Xantię sprzed liftingu z tylnymi lampami po lifcie i przodem od Peugeota 406.

@Maveriq
Co do silnika "Przerobiony na silnik diesel w ASO Auto Bis Peugeot Piaseczno . "

@Maveriq
Do tego "Samochód należy do właścicielki serwisu" więc wszystkie cuda i inne fanaberie dozwolone - bo czemu nie?
Oczywiście papier (formularz) przyjmie wszystko...