@award
Nie mogę się nazwać alfamaniakiem mimo że ostatnim moim samochodem była Alfa 156 SW (2.0 JTS) z 2005r po lifcie i był to najlepszy samochód jaki posiadałem
Niemniej jednak Giulietta mi się NIE PODOBA. To chyba jedna z najsłabszych Alf pod względem stylistyki od lat. Wyszła im taka żaba. Ja wiem że chcieli podjechać w prostej linii 8C-->Mito-->Giulietta ale im nie wyszło. Co sprawdziło się przy superaucie i maluchu (front) to nie zagrało w tej klasie. Dodajmy do tego dziwne przetłoczenia, niezgrabną sylwetkę. Gdzie ten samochód do pierwszej 157.. już o 156 gdy się pojawiła.. nie wspominając.

Jeśli Alfa to tylko używane 156 po lifcie (2005 ostatnie roczniki), 159 jeśli ktoś potrzebuje dużego lub kombi i ew. śliczna Mito jeśli komuś nie przeszkadza odpustowy środek lub tak skonfiguruje tapicerkę i plastiki że będzie jako tako. Ach.. no i Brera jeśli ktoś ma ochotę na piękno w czystej formie (polecam silnik 1.8 z turbo bo V6 żre paliwo jak dziki).

Jeśli Alfa pójdzie tą samą drogą w Giulii (następczyni 159) to ja się obawiam efektu. Znowu wyjdzie żaba z wyłupiastymi oczami. Alfo nie krocz tą drogą!

@agnus Mi Giulietta na zdjęciach też się nie podobała, mało fotogeniczna, wygląda zbyt oble.
Jednak już za pierwszym razem, kiedy zobaczyłem ją z bliska, moje odczucia co do niej przybrały zupełnie inny obrót. Zawsze dziwiłem się, kiedy dziennikarze motoryzacyjni wychwalali jej wygląd, kiedy patrzyłem na wykonane przez Nich fotki, teraz ich rozumiem. Na żywo jest 10x ładniejsza, zdjęcia nie oddają jej charakteru.

@Maveriq
W takim razie muszę wybrać się do salonu bo na ulicy jeszcze nie widziałem. A powooli przymierzam się do nowej furki. Do tej pory myślałem że tylko Alfa wchodzi w grę (159/Brera), spodobało mi się nowe Clio MK4 - najwyraźniej firmy zaczynają inwestować w design, to cieszy
Giulietty nigdy nie brałem pod uwagę, no ale może warto pomacać na żywo.

@agnus

Mnie osobiście Giulietta tak sobie się podoba. Jest ok, ale przód alf jakoś mi nie podchodzi ( poza 159 ). Rozważałem ją przy zakupie Hondy Civic Type S, i mimo iż tył i środek są bardzo ok to coś mnie nie przekonała hmm

A mi podoba się linia Audi - taka "agresywna", nawet A1.





Wg. mnie - bardziej praktycznie niż Clio ;)

@krymtON

Audi to Audi..ale jak dobrze pamiętam jest to sporo droższe auto w porównaniu do konkurencji

@krymtON
Audi odnalazło "swoją drogę" i zabiegi stylistyczne, które implementuje udanie. Podobnie jak BMW, nie każdemu może się podobać ale są konsekwentni. W odróżnieniu od Mercedesa, który trochę jakby się pogubił w swoich projektach. Stracił tożsamość i nie znalazł nic nowego i ciekawego.

Audice są ok, szczególnie udany model sportback, bodajże A5, A7 lub wyższy. Ładniejszy od Bejcy z tego segmentu.
Ale to niemieckie wozy. Jak dla mnie bez tego "czegoś" co zawsze odnajdywałem w samochodach Made In Italy :)

Dla mnie od lat szczytem marzeń jest Brera:


To jest projekt, który ma już 8 lat! Podobnie jak model 159 kompletnie się nie starzeje

@agnus

Czy ja wiem czy ładniejszy Rozmawiałem sobie z ojcem kilka dni temu i jakbyśmy mieli kupować samochód na chwilę obecną to zdecydowałby się na :



albo



Natomiast powyższe modele są wg.mnie znakomite tyle tylko że chyba my dalej potrzebujemy czegoś pokroju nowego BMW serii X3, ewentualnie X5. Jednak dość często coś ładujemy, przewozimy, wyjeżdżamy w trasę czy na narty i obawiam się że np taka A5, mimo iż ma głęboki bagażnik to jednak gabaryty ma bardzo "spłaszczone". Ewentualnie BMW serii 5 w wersji kombi też jest fajnym rozwiązaniem

Bardzo podoba nam się również nowy Passat CC. Dla mnie w połączeniu z DSG "robi" kawał dobrej roboty.

Natomiast co do siników. Takim progiem wg.mnie który spełnia oczekiwania jest minimum 170km. Docelowo bardzo podoba nam się diesel 3.0 w BMW i Audi, ale czy się opłaca? Równie dobra jest benzyna 2.0 chyba 211km w A5 i sporo tańsza

@1084Pytałem własnie znajomego który dokładnie rocznik. Ma 14 lat on jest 3 właścicielem. Jego rodzice mają rok starszą.

@award Włosi. Szczególnie alfa. Giulietta z 300 metrów ode mnie parkuje taka jedna. poprzedniczka mi się nie podobała (147) ale to jest cudo. Beetle też mi pasuje nie jest piękny ale mi pasuje w przeciwieństwie do poprzedniego New Beetle.
A Brera

@agnusPiejesz nad nowym brzydszym od nijakiego starego Clio a nie podoba Ci się Giulietta Jakbym tak miał to chyba poszedłbym do lekarza
Ale masz dziwny gust A co do BMW, Audi i Merca to auta Merca i audi bardziej mi się podobają. BMW ma co prawda piękne coupe serii 1,3 i 6 oraz z4 ale już sedany słabo się prezentują a X-y szczególnie X1 to brzydale Na 1 hatchback nie mogę patrzeć. W mercu już lepiej bo pół na pół a najlepiej z tej trójki wyglądają audice.

@beton

Dla mnie niemieckie auta to solidność, dość "tradycyjne?" kształty. Lecz nie za bardzo podoba mi się wnętrze tych aut. Jest bardzo toporne

@betonI ile ma na liczniku po tych 14 latach ? 400000 ? Ja tam gdy widzę na drodze taką skodę, to zawsze pierwsze co mi się rzuca w oczy to piękna rdza na tylnej masce. Już nie pamiętam abym widział chociaż jedną nie zardzewiałą. Ale pewnie się zdarzają, ostatnio widziałem poloneza w stanie igła.

A dla mnie niemieckie auta to mistrzostwo w wyciąganiu kasy od klienta i to dwa razy - najpierw w momencie zakupu za niby to lepszą jakość, a potem w serwisie, gdzie nic nie kwalifikuje się do gwarancji, a psuje się na potęgę i drogo. W szczególności koncern VAG i Mercedes. Już lepiej jest z BMW, czy Fordem.

Edit: A niemiecką dokładność rzeczywiście po nich widać - dokładnie po przekroczeniu przebiegu na gwarancji np. pękają łańcuchy rozrządu w FSI tuż po 100 tys km, bo sprytnie obliczyli wytrzymałość elementów napinających

@TonySoprano
Tony czym popierasz tą solidność niemiecką? Na jakiej wielkości próbce, którą sam przetesowałeś?Poza BMW, to nie ma się czego czepiać.

@Maveriq

A ta sytuacja nie dotyczyła czasem 1,8 TSI? I łańcuchy nie pękają tylko mają problem z napinaniem i przeskakują. Oczywistością jest że jak ktoś to zlekceważy to zapłaci z 8-9k zł.

W firmie jeżdżę Superb II w dieslu, natomiast dwie osoby mają jednostkę właśnie 1,8 TSI i jakoś nic się nie dzieje, a nie muszę mówić że autka robią km jeden za drugim jako typowe "reprezentacyjne" firmówki


Tak samo mógłbym napisać o sporej części innych aut. 2,0-litrowy diesel TDI z pompowtryskiwaczami z początku produkcji ( 16 zaworowe ) i pękające głowice, czy wysokoprężna mazda 6 i 3 MZR-CD w ktrej zapychanie sitka powoduje zatarcie silnika itp

@mysiauek

Po opiniach sąsiadów U mnie same Audi A5,A6 albo BMW Jeden sąsiad ( notabene właściciel salonu Toyoty ) Ma A7, jego żona A5 SportBack . Przesympatyczny facet, z którym wielokrotnie fajnie się gadało o autkach

@Maveriq - dziś wszystko sypie się na potęgę, a Audi ... cóż... mnie się po prostu podobają i tyle A4/RS4 wzwyż są cudne

Mnie najbardziej podoba się rozmowa o autach z ludźmi, którzy rocznie robią 10k kilometrów, auto zmieniają co 4-5 lat i na jego obsługę wydają rocznie 5000zł. Po prostu zabawne co taka osoba może powiedzieć o jakości wykonania i awaryjności. Nic, bo auto jest dla niej bardziej zabawką niż narzędziem.

@beton
"Piejesz nad nowym brzydszym od nijakiego starego Clio a nie podoba Ci się Giulietta
Ale masz dziwny gust"

Może dlatego że jestem projektantem (nie samochodów co prawda ale) i na bryłę patrzę trochę inaczej niż robi to większość ludzi.
Na materiałach zdjęciowych Giulietta to żaba w porównaniu do pięknych linii 156/159/Brera czy nawet malutkiej 147. Być może zyskuje na żywo ale pierwsze wrażenie ma zwykle decydujące znaczenie :)

"Jakbym tak miał to chyba poszedłbym do lekarza"
Zaczynamy wycieczki personalne? Stąd prosta droga do wymiany informacji na temat zawodu matek, kondycji psychicznej itd. Tylko po co?

Patrzę na projekty aut jako osoba codziennie biorąca udział w projektowaniu pojazdów i nie tylko ale mimo to sądzę że każdy ma prawo do swojego zdania, niezależnie od tego czy kosi trawniki czy składa komputery.

@1084

Ja w ciągu roku zrobiłem Civickiem właśnie 10,000km. Na obsługę nie wydałem ani złotówki No dobra..kupiłem letni i zimowy płyn do szyb Tak to tylko paliwo oczywiście. Gdybym jeździł autkiem normalnie to pewnie zrobiłbym 2-3x więcej, a że mam firmówkę i diesla za friko to cóż..To mało? Ja mam 22 lata i jeździłem tylko na uczelnię, na siłownię i z dziewczyną czy to do kina czy na zakupy Natomiast jakość wykonania idzie w parze z dbaniem o autko. Dziadek nic nie robi tylko pucuje, odkurza, ale przy tym jeździ i jego Polo dalej wygląda jak nówka sztuka. Ja mogę również dużo powiedzieć o jakości wykonania różnych samochodów bo przecież pracowałem w salonie Mercedesa przez pewien czas i miałem styczność z autkami serwisowanymi po 10,20,30,40,50,60,70,80,90,100 i można tak wymieniać k przejechanych km Civicka pewnie potrzymam troszkę dłużej jak 4-5 lat..ja wiem...7-9? No chyba że pojawi się dzieciaczek to wezmę sobie CRV, a staruszek sprawi coś nowego.I nawet gdybym zrobił nim max 180-200k km i nic by się nie działo to dla mnie były to samochód bezawaryjny bo to ja nim jeździłem, a nie facet co robi po 500k. Każdy ma inny punkt widzenia awaryjności.

@TonySoprano W 1.4 FSI jest problem z pękaniem. Jeszcze gorzej jest z tym wynalazkiem 1.4 z podwójnym doładowaniem - ponoć VAG rozważa nawet wycofanie tej jednostki do końca roku, bo jest tyle baboli, że nie opłaca się tej jednostki poprawiać.

@agnusNie bez wycieczek personalnych. Sorry tak sobie po prostu napisałem ale jakbym kiedyś napisał coś takiego że to clio jest ładniejsze niż alfa to wyślij mnie do lekarza. Jesteś architektem. No to może trochę tłumaczyć twoje "dewiacje" - znów bez żadnych wycieczek personalnych. Przejdź się po jakimś większym mieście po nowych osiedlach. Zobacz ile jest ładnych ciekawych budynków a ile to jakieś odstraszające kloce (no albo lepiej zapytaj kogoś innego żeby było neutralnie) a każdy budynek zaprojektował jakiś architekt i potem spytaj tych wszystkich architektów który zaprojektował brzydki budynek to pewnie każdy Ci powie że jego projekt jest ładny itd. No ale gusta gustami więc nie ma sie tu o co obrażać. Zresztą wśród znajomych Giulietta się podoba i stąd robię oczy.