Jestem swiezo po zakupie Fiata stilo trz-drzwiowego. Silnik 1.6 i 103 konie w benzynie. Rocznik 2001, data pierwszej rejestracji maj 2003. Licznikowo ~111 000km.

Chce troche w niego jeszcze doinwestowac, gdyz kilka rzeczy jest do roboty/wymiany.

Tapicerka z prawych drzwi - urwany uchwyt. Widzialem te obudowy na alegro w niedrogich cenach. Czy da sie samemu zamontowac ?

Oderwana antenka (puscila sruba) - tutaj widze wymiane calej antenki wraz z podstawka (bo chyba tylko tak to jest).

Radio:
Aktualnie kasetowe - wbudowane. Wymiana radia + obudowy radia. Chce wymienic na radio nie-wbudowane. Widzialem obudowy jedno lub dwu DIN'owe na alegro. Jak to wyglada, czy jest to duzo kombinacji z podlaczeniem ?

Instalacja centralnego zamka - aktualnie jest tylko manualnie kluczem. Niekoniecznie autoalarm jest potrzebny. Cena takiej instalacji ?

Instalacja diod LED do jazdy dziennej. Co jak gdzie ?

To narazie bylo by tyle. Za jakis czas chcialbym jeszcze kupic felgi. Teraz sa stalowe ze smiesznymi kołpakami .

@MatiX

Instalacja diod LED do jazdy dziennej. Co jak gdzie ?

Fotki zrobie w piatek lub w sobote. Bede miec wiecej czasu, gdyz pracuje caly tydzien 14-22.

Napisalem juz teraz temat aby miec czas na poszukanie czesci i ich przejrzenie.


LED'y jakos zawsze mnie fascynowaly w samochodach, ladnie to wyglada i zuzywa mniej aku. Tylko samemu pewnie nie dam rady podlaczyc. Mam elektryka samochodowego na miejscu. Czyli wystarczy pewnie zakupic odpowiedni sprzet.

Myslalem o czyms takim:
[LINK]

Na początek to pakiet startowy: wymienił bym
- pasek rozrządu, alternatora
- olej
- filtry oleju, paliwa, powietrza, kabiny
- płyn hamulcowy i chłodniczy
- nabijanie odgrzybianie klimy o ile jest
- tarcze klocki jak tego wymagają

Z tapicerką w drzwiach bywa różnie, samemu zrobisz ale cierpliwość będzie bardzo wskazana.

Z radiem jak nikt nic nie grzebał w kablach powinno być prosto, kwestia wpięcia odpowiednich przejściówek czasem pasuje oryginał.

Ceny różne do wglądu na allegro najlepiej było by to zrobić na oryginalnych od stilo.

W moim odczuciu LED w samochodzie ładnie wygląda zamontowany fabrycznie, a te dołożone wyglądają gorzej niż źle, nawet brak gustu nie tłumaczy takiego oszpecenia samochodu, a z oszczędnością akumulatora ma tyle wspólnego co NFZ z dobrą opieką medyczną.

No właśnie za bardzo się rozpędzilem i zapomniałem o rzeczach mechanicznych .. . Spod kanału było widać nowe przeguby, wachacze zostają bo są jeszcze w dość dobrym stanie. Klocki i tarcze hamowaly dość dobrze - responsywnie - to dobre określenie?

Jaki sens ma czekanie z LPG do przyszłego roku? Przecież w ten sposób kupę kasy w tym roku stracisz na paliwie... albo się zakłada od razu, albo wcale.

@MatiX LEDy to tylko te fabryczne. Ileż to się mija aut, z "domatorskimi" instalacjami, w których tych diód nie widać w ogóle? Są po to, żeby widzieć, że samochód jedzie, a zauważa się je, dopiero gdy nas mija...

@MatiX Zamiast zmiany kół załóż gaz.
Instalacja elektrycznego otwierania drzwi to ok. 50 zł.

Reszta może poczekać.

Zastanowie sie nad lpg.

Jaka benzyne mu lac ?
Orientujecie sie ?
95, 98 ?

Jak dobrze pamiętam, to gdzieś w instrukcji ma napisane, że minimum 95.
O, masz instrukcję: [LINK]

@MatiX

Najpierw sprawdź i załatw na amen stan techniczny. Jak sam nie potrafisz, to w Norauto Ci za 10 zł sprawdzą stan tarcz i klocków. Możesz przedzwonić ile kosztują u nich i jak coś to od razu Ci wymienią wraz z płynem. To ważne, aby płyn był wymieniony. Jak tam sprawa wygląda z oponami ? Bieżnik/rocznik? Zdecyduj się na całoroczne jak śmigasz w mieście przede wszystkim.

Dopiero potem baw się w LED'y jak już bardzo chcesz, radio, tapicerki. I tak jak koledzy radzą. Jak masz w planach instalację gazową, to zrób to od razu bo nie ma na co czekać.

Jade do urzedu zaraz. Jak dostane tablice to jade zatankowac i do mechanika.

Zaraz jade po tablice i dowod :).

Koszta wymiany filtrow i oleju, sprawdzenie stanu calej reszty mam juz policzone na miejscu. Mechanik tylko czeka na samochod. Klime odgrzybie i napelnienie w innym dniu.

@MatiX Z oliwy do auta Motul, Volvoline, LIQUI MOLY, Gulf, Millers(nawet zastanowiłbym się czy nie zrobić płukanki i zalać syntetyka). Co do filtrów only KNECHT/MANN. Nad wyminą w skrzyni biegów również zastanowiłbym się..
Reszta płynów warto wymienić również (hamulcowy, chłodnicy).
Szerokości i przyczepności

Jeśli przechodzić na syntetyk i nie wiadomo, co tam było lane wcześniej, to warto jednocześnie wymienić uszczelniacze zaworowe - koszt malutki, a potem zwykle na długi czas problem znikającego oleju znika.

@Maveriq Dobrze prawisz

@ELLIOTT

Ja do AH 1,7 cdti, 74 kW leję GM 5W30; wymiana nieco częściej niż zaleca opel co 15 - 18 tyś. Cena poniżej 90 zł za 5 litrów; 200 tysiąc i jest git. Tak więc z jakimiś super drogimi olejami nie ma co przesadzać - moje zdanie.

Filtry - filtrona wkładam :)

Popatrz również na pióra wycieraczek, w jakim stanie i czy w ogóle jest zapas, podnośnik i klucz ;)

Tak jak obiacalem.

Kilka zdjec:











Bawilem sie dzis kostkami pod siedzeniem pasazera. Udalo mi sie (tymczasowo) wyeliminowac blad Airbag Failure. W poniedzialek jade na geometrie a potem zapytc o wymiane zamkow + centralne z pilota. Na wtorek/srode jestem umowiony na wymianie filtrow/olejow.

MatiX
Ja także posiadam stilo z takim silnikiem tylko z bogatszym wyposażeniem.
Jak masz jakieś pytania to pisz.
Nie masz kluczyka z przyciskami?