co prawda @szczur3k nie przebije ;)

ale że w ciągu ostatnich dwóch tygodniu padła mi dwa razy płyta (Gigabyte H170N), jedna ze starości chyba, a druga taka sama... nie mam pojęcia dlaczego

zagościł u mnie nowy zestaw
- Gigabyte B460M AORUS PRO
- i7 10700
- Samsung 500GB M.2 PCIe NVMe 970 EVO Plus
- TP-Link Archer TX3000E
- SeaSonic Focus Plus Platinum 650W
- Jonsbo RM3 Srebrna

z poprzedniego zestawu przeniosłem
- 2x16 GB HyperX (2133mhz) - z poprzedniego zestawu
- MSI 1060 6GB
- Plextor PX-128M5Pro
- ADATA SU900
-SanDisk SD6PP4M

A złożone wygląda tak

to i ja się pochwalę.
koreańska motoryzacja.
pierwszy 1000km za mną i mógłbym nie wysiadać :)

1.6 TGDI, Hybryda, 230KM, 2WD, dokładnie w tym kolorze:

@shrekus
pochwalony. jak spalanie?

z tego 1100 km wyszło 6,2L.

więc uważam że bardzo bardzo przyzwoicie.

Shrekus mega pochwalony. Zarzuć jakimś real foto z zewnątrz i ze środka.

shrekus pochwalony! a jak z zasięgiem na baterii? Wynik 1100 km -> 6,2l robi wrażenie ale w końcu to hybryda. 

@shrekus, zacne toczydło.

Bardzo dobra fura. Można mieć ekonomię i frajdę z wkręcania silnika w hybrydzie? Można.

@shrekus
witam w klubie posiadaczy hybrydowych SUVów ;) 

Dziękuję Panowie, dziękuję.

fotki zrobię i podrzucę - tylko myjnię odwiedzę.



ale żeby mało było tych dobrych i cieszących ostatnio rzeczy to na biurko wjechał MacBook Pro 13,3 M1.
W podstawowej konfiguracji 8GB RAM i 256 dysk - ale to mi przeszkadzało nie będzie

@shrekus
Pochwalony za Tucsona. 
To spalanie 6,2 to z jakiej jazdy? 
Jak Ci wychodzi przy autostradowej 140km/h jak przy szybkiego ruchu 120km/ha jak czysto miejska? I miasto z tych bardziej korkowatych Wrocek/Wawa/Kraków czy tych mało korkowych jak Katowice? 
Ja myślałem przymierzyć się do czystego 1,6 150KM ale zaczynam myśleć o hybrydzie tylko nie wiem czy będzie miała jakikolwiek sens? Musze poczekać do chyba do końca wakacji przynajmniej.

@beton
spokojnie wyjdzie takie spalanie i na trasie i w mieście, w mieście da się jakoś 5-5.5 jak się uważa, ale takie 6.x to na luzie i tu i tu. Jka bardzo uważałem to dałem radę przez tydzień wyciagać 4,8 na 100 przy mojej CRV, cięższej i większej niż Tucson. Ale to już wymagało uważnej jazdy i używania manetek poprawiających zamianę prądu z hamowania.

Poza oszczędnością hybryda to przede wszystkim giga komfort startu na prawdziwych silnikach elektrycznych, tego nie da się łatwo porównać. 

@straszny 
Tak się spodziewam że w mieście przynajmniej niezatłoczonym albo przy 120stu na ekspresówce nie powinno się przekroczyć 6.x ale przy na autostradzie przy 140kmh... wow no 6.x w takich warunkach szacun. 

Pozostaje jeszcze kwestia mieszkania w mieście. Kilka dni temu widziałem info na jakimś kanale że szykują się zmiany w ruchu. W sense że w zasmogowanych miastach jak Kraków, Warszawa, Wrocław mają być strefy ruchu "eko" czy jak to tam nazwali. Do takiej strefy (centrum a nawet ciut poza centrum) maja wjeżdżać tylko auta elektryczne, wodorowe i na CNG ale jest jeszcze opcja że lokalne władze zmodyfikują te listę. Choć patrząc na Kraków jazda po buspasach i parkowanie dotyczą tylko elektryków. Hybryd nie. Także nie spodziewam się że w KRK dopisza hybrydy do tej listy. A jak nie to w sumie po co mi dopłacać do hybrydy którą nie mogę jeździć.

@shrekus
Pochwalony za MacBooka  Jak się spisuje?

Ja znowu zamówiłem dwa homepody mini. Jak przestać? 

Ja tym razem się chwalę będąc szczęśliwym jak świnia w błocie. Po kilku latach na swoim w końcu spełniłem marzenie i kupiłem piekarnik

 

Electrolux EOD5C71X, dla mnie ideał, 300 stopni, funkcja pary, termosonda, czyszczenie katalityczne. Ma wszystko, co chciałem mieć w piekarniku. Chleb żytni 100% upieczony już dwa razy - za każdym razem wychodzi jak złoto. Aż, że tak powiem chce się ż...

@szczur3k
Pochwalony. Zakładam że używałeś czyszczenia już, faktycznie warto mieć taką funkcję?

Ja też sie pochwalę:

link do oryginalnej foty
Po 650 km średnie spalanie 7.1l/100

Puchar, konsola, rower, malowanie i pieczenie, głośnik, dysk, cały zestaw stacjonarny i laptop z M1, oraz piekarnik i samochody. Obydwa, a jak coś pominąłem, to z zachwytu.  Pochwaleni. 

Świetne auto. Na tej generacji testowałem sobie działania EyeSight i działa bardziej niezawodnie, niż systemy oparte na radarach i lidarach.

Po dłuższym czasie zastanawiania się nad tym, czy iść w spalinówki, czy aku, wybrałem w końcu:



przy okazji wziąłem też kosiarkę:





przedtem używałem sporadycznie kosy spalinowej, więc nie mam za bardzo porównania i nie ma efektu wow, ale za to kosiarka zrobiła super wrażenie. Różnica między spalinówką, a akumulatorową to przede wszystkim komfort.
Wiem, że to dziwnie brzmi, ale teraz koszenie to zupełnie inna jakość - przedtem nie lubiłem koszenia, teraz ciągnie mnie hehe.
Jak na razie jest tylko jedna uciążliwość - trzeba czekać na naładowanie się aku 40m, żeby przez 20m kosić (tu mam wątpliwości co do akumulatora, bo oczekiwałem deklarowanych 35m).
Z zalet w porównaniu do mojej poprzedniej spalinówki:
lżejsza,
cichsza,
szybki start bez kombinacji,
BRAK SMRODU SPALIN (to mi najbardziej przeszkadzało), został tylko zapach koszonej trawy
regulacja szybkości napędu
kosz się zapełnia cały (raz miałem sytuację, że coś się przyblokowało, poza tym działa ok),
regulowane nachylenie uchwytu - można wsunąć kosiarkę  głębiej obniżając uchwyt - przydatne przy krzewach
pomimo tego, że kosiarka jest kilka cm węższa (szerokość koszenia) to mam wrażenie, że szybciej ogarniam ten sam teren - tego zupełnie nie rozumiem, może kwestia tego, że mniej się męczę z tą kosiarką (poprzednia też ma napęd)

ogólnie jestem bardzo zadowolony i zupełnie nie czuję bólu dupy po wydaniu kilku tysi.

Kupiłem i już działa. Pierwsza zmywarka lol. Siemens, o taki: [LINK] (zdjęcia nie będę wrzucał bo na stronie można sobie fajnie powiększać i przeglądać).
Na razie próbny rozruch był, niestety ma jeden poważny mankament - kot się jej boi



Prócz tego jakiś czas temu wjechała nowa Melitta, tym razem Caffeo Barista T Smart.