Czekać na ciepło i ostre słońce i suszyć w nim czy jest na to jakiś inny sposób. Najgorzej jest pod nogami kierowcy i pasażera, pod dywanikami normalnie gnój. Jak to wysuszyć? Bo chyba już odkryłem przyczynę wiecznie zaparowanych szyb w aucie.

Ty odkryj przyczynę jak do tego stanu doprowadziłeś.

@thor2k
przyczyna to śnieg, który butami nanosiłem do samochodu i który się topił pod wpłwyem ogrzewania, jak również woda.

@xoot

No nie mów że zimą nie wkładałeś gumowych wycieraczek...Powiedz jeszcze że ani razu tego nie odkurzałeś, czy nie prałeś przez te 4-5 miesięcy wilgoci/bagna

Ja zawsze po zimie ( choć odkurzam auto co tydzień i czyszczę wycieraczki ) po prostu otwieram na przelot i się wietrzy cały dzień

@TonySoprano
spokojnie dbałem, gumowe wycieraczki też są, ale i tak jest mokro i to bardzo. Nic wystawie na słoneczko i niech się suszy.

z domowych sposobów - można rozsypać ryż - dość dobrze wchłania wilgoć a potem zebrać go odkurzaczem...

Wilgoć dobrze wciągają gazety. Robisz z nich kule i rozrzucasz po samochodzie. Zostawiasz na noc, rano wyciągasz mokre.

@NetCop tak chyba zrobię, obecnie auto suszy się w słońcu.

Najszybszym chyba sposobem to będzie suszarka w tym przypadku

@TonySoprano

nawet jakby dbał, chuchal, dmuchał, gumowe dywaniki zakladał badź kapcie na stopy do samochodu wkladał i nie wiem co jeszcze robił badź i nie robił , to i tak bedzie miał zima wilgoć pod wykladziną/okładzina

i to z prostej przyczyny : różnicy temeperatur wewnątrz (ogrzewanie) i zewnątrz oraz wigotności, która w kabinie skrapla sie po zetknieciu z zimną blacha samochodu

Gnój po nanoszonej odrobinie śniegu? Oj bratu, cosik mi się wydaje, że przyczyna jest zupełnie inna. Podpowiedz co to za auto bo może nie uwierzysz ale są takie modele, które mają takie przypadłości zapisane genetycznie (np. Toledo II, Golf IV). Co do gumowych dywaników one nie chronią a wręcz szkodzą na zimę. Przyczyna jest bardzo prosta, jakieś ilości wody zawsze dostaną się choćby z przyczyn podanych przez Fergusa. Gumowe dywaniki bardzo skutecznie utrudniają suszenie, odparowywanie wilgoci zwłaszcza jeśli woda dostaje się z powody jakieś usterki. Od bardzo dawna nie mam gum na podłodze i nie mam problemu z wilgocią.
Co do wiecznie zaparowanych szyb, możliwa jest jeszcze jedna, bardzo prozaiczna przyczyna. Na 100% winę ponosi za taki stan rzeczy stary, niewymieniany filtr kabinowy ORAZ, uszkodzona klapa obiegu wewnętrznego (w pozycji obieg zamknięty).

@grizli
to nie golf i toledo. Filtr kabinowy czysty bo nowy, obieg powietrza sprawny. Kilka dni temu widziałem nową Yariskę, i szyby też zaparowane.

@xoot
To chyba nie przypadek, skoro 2 auta takie same maja podobny objaw. Musi być coś skopane, szukaj na forach Toyoty. W Golfach IV i Tolkach była taka wada, że w drzwiach zatykały się otworki odpływowe z latami i woda normalnie przelewała się przez drzwi do środka -pod listwą plastikową ochronną wewnętrzna progu. Nie widać tego, można szukać wszędzie. Mój kolega miał podobny przypadek w Lanosie kiedyś.Inna klasa, wiadomo ale auto 6 miesięczne było i brało wodę jak talala właśnie przodem. Oddał auto do serwisu, tam je rozebrali do blachy w środku i coś zrobili, bo po serwisie wszystko uspokoiło się.

język polski jest niesamowicie kontekstowy. Nie mam toyoty