Ma na myśli konkretnie dwa auta: Warszawę oraz Mercedesa Kubusia czyli w120, które chciałbym odrestaurować. Problem jest niestety z częściami. Jak to robią osoby które posiadają takie auta? Pozyskują części z nowszych samochodów? Dorabiają? Czy jak?

Części niedostępne się dorabia.
Znajomi zlecali całość robót TUTAJ, ale jeżeli chcesz sam się pobawić w renowację, to poszukaj specjalistycznego warsztatu zajmującego się dorabianiem części, przykładowo: TUTAJ

Ale jak chcesz to potem zarejestrować jako zabytek (a nie wydaje mi się inaczej) to zdaje się jakiś % części musi być oryginalny.

@djluke
Owszem, 75% części oryginalnych. Dorabia się to, czego już nie sposób dostać.

do warszawy znajomy ściągał części z ukrainy (części do pabiedy są tam czasami osiągalne...) 

Mercedes wciąż produkuje czesci do starych aut. Czasem trzeba jednak poczekać.

NO dobra, ale jak urzędnik będzie weryfikował, czy auto jest w 75% oryginalne czy np 70% oryginalne. No chyba, że idzie to do jakiegoś rzeczoznawcy, a ten sprawdza każdą część i weryfikuje, ale jeżeli tak to by się odbywało, to oznacza, że jest przy tym naprawdę dużo roboty.
Sporo elementów np podłużnych jak elementy układu kierowniczego czy układu wycieraczek można po prostu wytoczyć lub wyfrezować (CNC). Jeżeli jakiś element jest stalowy, metalowy to można poddać go dowonej obróbce. Proponuję jeszcze tutaj sprawdzić: [LINK]

@proxy

"Kierowca, który chce zarejestrować samochód jako zabytkowy musi w pierwszej kolejności udać się do rzeczoznawcy do spraw techniki samochodowej, eksperta z dziedziny pojazdów zabytkowych – w celu uzyskania opinii o samochodzie, aby można było go uznać za zabytkowy. Listę rzeczoznawców prowadzi dla każdego województwa właściwy Wojewódzki Konserwator Zabytków