Honda 68MPG FCX Fuel-Cell Sedan

Ogniwa paliwowe są przyszłością zasilania różnych urządzeń, w tym i komputerów. Już można nabyć komórki ogniw napędzające notebooki, a zasilane alkoholem. Jednak prawdziwym poligonem doświadczalnym w tej dziedzinie jest branża samochodowa. Honda zaprezentowała concept car 68MPG FCX Fuel-Cell Sedan, który ma wejść do sprzedaży już w przyszłym roku i to w prawdopodobnie, niemal niezmienionym designie. Projekt silnie nawiązuje do nowego Civica'a, więc jest to bardzo prawdopodobne. Sterowany przez komputer proces powstawania energii elektrycznej z wodoru, napędza silniki elektryczne o mocy 127 koni mechanicznych i rozwija maksymalnie około 160 km/h i na jednym tankowaniu 171 litrów hydrogenu przejedzie około 440 kilometrów. Ogniwo paliwowe Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEFC) o mocy 100 kW ładuje również akumulatory (lithium-ion). Od zera do setki auto rozpędza się w 9 sekund. Honda doskonale zdaje sobie sprawę, że by auto odniosło sukces, nie może kosztować więcej, niż 25 000 USD, ale czy sie to uda ? Być może stanie się samochodem na tyle osobliwym, jak dzisiejsze modele z napędem hybrydowym. Kto wie, może kiedyś kupimy Skodę na wodę, limuzynę na ...