@beton Do samochodu 1084 (o ile dobrze pamiętam, jaki ma motor) komplet TRW kosztuje około 60-70zł. Jakieś Comline, czy LPR to około 50zł.

Do mojej 306 85zł za komplet TRW.
Edit: A sprawny używany zacisk hamulcowy od Xsary Picasso (bo ma identyczne) kupiłem wczoraj za 15zł

@betonZalezy do którego auta, ale np. wejdź sobie na allegro, wpisz klocki 306 i masz wybór od 20zł do 130zł. Ja kupuje po ok. 25zł takie które tam stoją za jakieś 33zł. Przebiegi robię spore. Tylko jak już pisałem, ja jeżdżę spokojnie, bardzo rzadko hamuje. Raczej na zasadzie, jak widzisz czerwone w oddali, to tak dopasuj prędkość, żeby jak ruszą ze skrzyżowania być na końcu i nie musieć się zatrzymywać. A od stylu jazdy zależy bardzo dużo, można klocki zajeżdżać i co miesiąc, dwa. Jak ci bardzo zależy to mogę nawet zerknąć w sobotę do garażu, powinienem mieć kartonik z nazwą firmy która produkuje te klocki.

@1084
zgadza się, czasem wystarczy tylko zdjąć nogę z gazu żeby tylko nieco zwolnić i nie używać hamulca.

@Maveriq Z tańszego sklepu [LINK] tył 75 przód 100PLN za TRW generalnie najtańsze przody widzę za 75PLN. Dlatego się zdziwiłem. Tym bardziej że 1084 raczej spore ma te przebiegi więc nie spodziewałbym się ze rok na słabych klockach pociągnie.

@1084 Aha ale to znaczy masz sprawdzoną jedną firmę czy po prostu wybierasz na podstawie ceny? Ostatnio koś mi mówił o klockach Tomex. Może zamiast TRW powinienem brać tańsze? A co do stylu jazdy to ja wiem ale w mieście przy dużym ruchu i sporej ilości świateł mimo wszystko tego hamowania jest trochę.

@betonBiorę zawsze z tego samego źródła. Z tanimi klockami różnie bywa, jak się trafi dobry dostawca i jest ok, to lepiej nie kombinować, zdarzyły mi się kiedyś klocki w których odkleiły się okładziny od metalu, na dodatek wcale nie były to tanie klocki. Jak na razie te które mam sprawdziły się w moich dwóch pojazdach i w pojeździe kolegi z pracy. Nikomu z nas nie piszczą, nie zużywają się nadmiernie.

O już wiem jaka to firma (kolega ma kartonik w bagażniku, wymieniał dwa miesiące temu) - Torstar. Kosztowały go ponad 30zł, ja kupiłem taniej w zeszłym roku.

@1084 Torstar. OK postaram się zapamiętać. Może je wypróbuję.

@betonZ tymi drogimi częściami to też bywa różnie. Jak w Polsce w latach 90tych pojawiły się amortyzatory firmy Monroe, model Sensa-Trac był sporo droższy. Zewnętrznie różnił się tylko naklejką. W wielu hurtowniach motoryzacyjnych zamawiano wtedy naklejki z napisem Sensa-Trac. A ludzie chwalili, że różnica jest nieziemska i warto dopłacić. Zresztą przecież to samo jest w komputerach. Mało to urządzeń produkuje jeden dostawca a ceny różnią się kosmicznie?

@1084 Też prawda. Ale jak się nie wie to lepiej chyba spróbować w uznaną sprawdzoną markę niż celować w jeden z wielu tanich zamienników.

@beton Patrzysz na ceny do 1.8 8v chyba, 1084 jak dobrze pamiętam ma 1.4. Ja mam hamulce z 1.8 16v. Ceny podałem ze sklepu iparts.pl

Ostatnio pojawiają się nawet klocki hamulcowe regenerowane
Tak na prawdę są nowe, tylko sprzedawane jako regenerowane, żeby uniknąć cła.
Tak samo kombinują z wieloma innymi częściami.