Jakie żarówki polecacie do reflektorów samochodowych, ledy odpadają brak homologacji  lamp.

Takie jakie zamontował producent.

H7 są , ale  na rynku wybór spory....

Najtańsze albo najtańsze markowe. 

To znaczy jakie żarówki H7 H4 czy jakieś inne 

Jeśli chodzi o stosunek możliwości do ceny, trwałości i rzeczywistych parametrów (sprawdzałem je u siebie w Labie) to polecam Tungsram'y.

Od lat używam TUNGSRAMy i jestem zadowolony. 

wybór padł na OSRAM ultralife 

W tamtym roku kupiłem Philipsy Led H7 i sprawują się wyśmienicie. Tego roku w marcu podjechałem na coroczne badanie techniczne, a gościu od razu wypalił że Ledy ale maja wyraźne odcięcie światła i nie rażą idealnie założone, gadu gadu i doszliśmy wspólnie do wnioski że nasi ustawodawcy najwyraźniej śpią nie widząc postępu technologii etc... Tym samym dalej jeżdżę legalnie na tych Led-ach (na wszelki wypadek stare H7 mam w bagażniku).

A  czy reflektory, niie powinny mieć homologacji w przypadku  LED?

Reflektory posiadają homologacje na rynki Unijne w przeciwnym razie nie mogą być używane, certyfikat jest na kloszu w postaci literki E20 gdzie 20 oznacza dopuszczenie przez Polskę.

Pytanie czy jest inne oznaczenie na kloszu dla reflektorów żarówkowych a inne dla LEDowych?

podobnież, zwykłych ledowych nie można w nieledowych kloszach (przegrzewa się czy coś i potencjalnie stwarza zagrożenie), ale są żarówki LED'owe z wbudowanymi wentylatorami, które można. Klosze zdaje się mają oznaczenie ECE R128, ale od strony prawa (w Polsce) to chyba nadal nie uregulowane, więc dużo może zależeć od kontroli, która Cię potencjalnie zatrzyma

@lami
Jeździsz nielegalnie, tak jak ja na swoim eRomecie. Mogę jeździć wolno, bez manetki, mogę ograniczyć moc w sterowniku itp. itd., ale takie mamy prawo i nie poradzisz. W Niemczech można, w Polsce nikt się nad tym nie pochylił więc nie. No chyba że masz klosze do LEDów, czytaj miałeś LEDy seryjnie.

@djluke
Dokładnie tak jest, ustawodawca zamiast dostosować przepisy do aktualnych realiów i postępu technologii nie reaguje. I tutaj można byłoby dopatrywać się działania lobby producentów tradycyjnych żarówek.  

@lami 
Moim zdaniem jedyne co tutaj zdecydowanie nie nadąża to policja za cwaniaczkami. 

Jest jeszcze jeden problem jeśli idzie o LED-y , potrafią migać a nie świecić ciągle i wyskakuje komunikat o spalonej żarówce.
Można dostać Led-y z odcięciem światła , tak jak normalny halogen aby nie oślepiać innych ale może wystąpić i tak problem jw.

W aucie żony zamontowałem LED philipsa (żarówki hid2) tam są światła projektorowe więc i tak żarówki nie widać - dużo lepiej to świeci bo zwykle też markowe to świeciły tylko 2x lepiej niż w maluchu😁

@mrrowek
Może te miganie zależy od marki auta oraz zamontowanej elektroniki, kwestia zakłóceń. Każde lampki LED mają opisy i zalecenia czy pasują dla danej marki, gdyż w niektórych autkach po montażu pokazuje się błąd. W mojej Hondzie HRV (rocznik 2018) nie miałem problemów a same żarówki LED spasowały idealnie do gniazda idealnie wyznaczają linie odcięcia jedyne co zauważyłem że świecą minimalnie niżej niż tradycyjne.

Znajomy montował chińskie J7 jakieś 8000lm z wentylatorem bez żadnych dodatkowych gadżetów. Za to do innego auta potrzebował do kierunków jakichś rezystorów czy coś do oszukania magistrali CAN.
Migotanie przy prądzie stałym raczej nie powinno mieć miejsca...