@Maveriq
Szybciej niż w Google Car 

@kotin
znaczy moment - Apple nie pokaże samochodu teraz tylko w okolicach 2024. Mają prototypy ale nie chcą przy obecnych bateriach ruszać z tematem. 

Panowie jestem rozgoryczony gdyż nic nie piszecie o naszej rodzimej myśli technicznej IZERA, która ma wejść na rynek w 2022 r.
Link do prezentacji IZERY

@lami o Izerze już wszystko napisaliśmy w lipcu, teraz przeżywamy inne. Po jej wprowadzeniu na rynek trochę walk stoczymy. Na razie uzbrój się w cierpliwość

@lami
[LINK]
Poza tym w 2022 to pewnie zobaczymy jeżdżący prototyp, bo póki co zastanawiają się dopiero od kogo wziąć części...

@kruser
Faktycznie musiałem przegapić, ale też miałem niezły ubaw jak oglądałem tę żałosną prezentację modeli, o których komentator nie mógł podać żadnych technicznych danych.

@djluke 
Powinni wziąć Meleksa i postawić resztę karoserii, przynajmniej nie będzie obciachu że nigdzie nie zajedzie.

@lami
Pamiętam że zrobili już zamknięty pokaz na nie oddanym jeszcze odcinku jakiejś autostrady i pewnie tak zrobili, bo auto jeździło - nie pamiętam teraz czy 30 czy 5km/h ale jeździło, a więc "kolejny etap za nami, można sobie wypłacić premie".

Jak oni się zastanawiają od kogo części wziąć?
Unitra, Tonsil, Eltra, Fonica, Silma... a nie czekaj...

Przecież do takiego projektu nie zbiera się części tylko kontaktujesz się że światowym integratorem i mówisz co chcesz mieć i za ile ...
Kolesie "za miedzą" mają Magnetti Marelli i w pigułe firemek produkujących części do fabryk w Tychach, Bielsku, Gliwicach.
Lear niedaleko, w Krakowie drugi największy integrator elektroniczny na świecie, który uczestniczył w multum projektów w Polsce czyli Arrow.
Wszystko jest prawie na miejscu.

No nie jest dobrze.
Miałem i dalej mam nadzieję, ale zaczyna smierdziec Arrinerą.

@mysiauek
Jakby to były spółki Skarbu PiSu Państwa to by już pewnie mieli ogarnięte, a tak...

"Nasze" rodzime montownie Tychy, Bielsko i Gliwice maja wiele wolnych mocy produkcyjnych wystarczy dogadać się z właścicielami i rozpocząć montaż  ale jest problem czy projekt rodzimego elektryka "nie jest poroniony" - cytat z mojego wykładowcy przedmiotu Zarzadzanie Projektem. Może zamiast wydawać kolejne miliardy zł na państwowy, nieefektywny i nierentowny projekt wydać je na promocje i ulgi dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych zachęcając koncern-y do rozpoczęcia produkcji tego typu pojazdów w naszym kraju.

Na dzień dzisiejszy, jak nie masz kilkudziesięciu miliardów USD na opracowanie serii modelowej w ciągu maks 7 lat, to jedyną możliwością jest dogadanie się z już istniejącym na rynku dużym koncernem i oddanie mu marki pod zarząd, jak to było ze Skodą czy Dacią.

Fajny artykuł ile naprawdę, gdzie i do kiedy kosztuje w Polsce ładowanie samochodów elektrycznych/hybryd.

Ogrom pracy

Prosimy włączyć dźwięk - LINK :)

Ja bym to dał do ciekawostek ze świata nauki raczej.

Tesla wyprodukowała (i dostarczyła) 499 550 samochodów w 2020. Tym samym spełnił się plan Muska z 2014. Firma w ciągu paru lat zamierza dojść do 5 mln sztuk rocznie, z 10 Gigafactory, obecnie samochody wyrzucają 3 a czwarta (niemiecka) w budowie.

I to nie jest takie głupie, bo na 5 milionów samochodów rocznie niedługo zrobi się miejsce na rynku bez zmniejszania sprzedaży u reszty producentów.

Massachusetts dołącza do Wielkiej Brytanii, Japonii i Kalifornii - ogłoszono ban sprzedaży wszelkich samochodów spalinowych za 14 lat.

rok 2035 zapowiada się jako kolosalny przełom - w tym roku zniknie możliwość sprzedaży spalinówek (diesel/benzyna/LPG) w sporej części Unii Europejskiej, w Wielkiej Brytanii, w Japonii, i do tego dołączają kolejne stany amerykańskie. Podobne daty zmian dla konsumenckiego transportu detalicznego podają Chińczycy.

ŹRÓDŁO 

AA taka poprawka, Borys Johnson rozważa przyspieszenie bana na samochody spalinowe na terenie United Kingdom i wprowadzenie go już za 9 lat Link, do Wielkiej Brytanii i reszty rozważa dołączyć Nowa Zelandia link,  Link, która rozważa ban od 2035.

@straszny

Przyśpieszenie dla pustej cieżarówki do setki - 5s, z pełnym ładunkiem 40 ton - 20 sekund (trochę lol bo wiele osobówek byłaby w stanie wyprzedzić).

Strach się bać. Chyba gorzej niż dać psychopatycznym mordercom atomówki do ręki.

Co do samej ciężarówki -7t z dopuszczalnego ładunku. 

Link jak fantastycznie nowe baterie znoszą ładowania był na wątku 2 razy

Kolejny marketingowy slogan. Jak już Ci wcześniej odpisywałem Bjorn zmierzył w swojej rocznej tesli z zeszłego roku (niby z tymi nie degradującymi się bateriami) 10% spadku pojemności po roku. 

obecnie samochody wyrzucają 3 a czwarta (niemiecka) w budowie.

A wpłacili te 100 mln euro? Bo mieli deadline do 4tego. Budowa wstrzymana. 

No i to dopiero ekologia wielką gembą. Wykarczować 82,2 hektara lasu pod gigafactory  

@beton

No i to dopiero ekologia wielką gembą. Wykarczować 82,2 hektara lasu pod gigafactory "ok"

ale przecież to Niemcy zaprosili Muska i zaoferowali mu ten teren. On się tam specjalnie nie pchał, a w każdej chwili czekają alternatywne opcje, bo kolejka chętnych na postawienie u siebie kolejnej Gigafactory jest bardzo długa.