Jak to się ma do patentu PSA, który mówi o liczniku ponad kierownicą?
Ciekawe czy kupili licencję, czy będzie rozprawa...

@Maveriq
Pytanie czy to jeszcze jest kierownica ? :)

@straszny
Tesla User Experience = 0
Kto umieszcza jeden ekran, po środku gdy są DWA miejsca na na tylnej kanapie?
Mam nadizeję, że to poprawią i... chce to mieć !!!

(jęcze dalej: dejcie autonomie w UE)

@mysiauek
w sumie ciekawe czy obsługują zewnętrzne ekrany. 

A i poprawka - taką samą przemianę przeszedł też model X, będzie wyglądał bliźniaczo do nowej S teraz. 

@straszny
Wiesz, ale to zawsze dodatek. 
Ogólnie bardzo mi się podoba, też brak kierownicy - skok w kosmos imho. Coś co w XX wieku wydawało się, ze "zaraz będzie".
Ciekawe jak kalibracja tego wygląda, bo... no przekładania rąk przy zawracaniu nie będzie ? :)
Kiedy to będzie na prodzie?

Natomiast teżtrochę się boję samochodu w przypadku którego mówi się o teraflopach ... zastanawiam się czy będzie info "Możesz bezpiecznie wyłączyć komputer"?

Ale jak się mówi o teraflopach to się przynajmniej nie mówi o promilach. Te drugie wydają się bardziej problematyczne w samochodzie.

@straszny
Ale ja jak już mówiłem piszę za siebie. Po prostu zgodziłem się z przedmówcą i uczciwie mówiąc z ogromną większością społeczeństwa że BMW zrobiły się ohydne. Oczywiście każdą regułę potwierdzają wyjątki, i o ile ich SUVy moim zdaniem spokojnie mogą wygrywać tytuły najkoszmarniejszych aut ever, to seria 4, a szczególnie Gran Copue (nie zmienione jeszcze)  zaraz za 2 Gran Coupe są to nie tylko dwa najładniejszymi BMW ale w ogóle jednymi z ładniejszych aut. 2 Copue i 4 Coupe są też ładne i jeszcze 2 Active Tourer (bo 2 Gran Tourer to już kolejny koszmarek). Ale to na tyle. Ogromna większość BMeK to koszmarki. 

Co do Tesli to bardzo dobra zmiana. Wyszedł Mach-e i kilka innych aut i kogoś strach obleciał. No ale wyszło na dobre. Normalnie licznik przy kierownicy. Choć sama kiera udziwniona ale pojawienie się licznika na ogromny plus. Wyświetlacz centralny nie z-pivotowany. też na plus. Choć jak dzieci mają na tym grać to mogli by dać osobny panel do klimy. No ale i tak jest dużo, dużo lepiej.
jakby to przenieśli do 3 i Y to by było super. 

@beton
nie wiem czy Ci to uciekło - ale BMW na nowych grillach wykręcił historyczne rekordy ilości sprzedanych samochodów  z nimi. Więc nie 

uczciwie mówiąc z ogromną większością społeczeństwa

Normalnie licznik przy kierownicy. 

General Motors właśnie ogłosił że od roku 2035 nie będzie produkował ani sprzedawał żadnych innych pojazdów niż tylko 100% elektryczne.

link

Ja tylko czasem tu zaglądnę, poczytam te kłótnie i mądrości ale przechodzę do porządku dnia. Skomentuję jednak jedno, odnośnie tych brzydkich, paskudnych grili na BMW , AUDI i innych autach. Niech to dotrze do tych, którzy tego nie rozumieją lub nie potrafią a najczęściej nie chcą przyjąc do wiadomości. Człowiek to nie pępek świata a Europa to nie centrum świata. Tak się składa, że największym niekwestionowanym odbiorcą samochodów są Chiny i to tam, skierowane są te produkty. Chińczycy uwielbiają wszystko co duże, dlatego akurat taka forma częsci karoserii jest skierowana właśnie pod ten rynek. Tak samo są zakochani w białych autach. Wystarczy pooglądać video z Chin aby zobaczyć, że to sama prawda. Przykładowo AUDI na rynek chiński produkuje AUDI A8 L..lecz nie jest to to samo co było w europie przedłużone A8 L w stosunku do A8 a tylko ...zabieg markietingowy i DZIAŁA. Już dawno czołowi producenci  luksusowych aut walczą o ten  rynek gdyż cała europa przy tym zbycie jest tylko dodatkiem. I tam własnie takie paskudne jak nam się wydaje grile, są wyjątkowo atralcyjne.

Oczywiści. Cała gama DS Automobiles jest projektowana tylko z myślą o chinach. Peugeoty dostosowały do Chin nazewnictwo, a model 508 specjalnie na ich rynek jest większy.
To oni narzucają teraz reszcie świata masę błyszczących elementów. Nikt tego nie lubi poza Azjatami.

Tak patrząc na to wnętrze Tesli drugi raz to widzę w tym co drugi koncept z lat 80-tych.

Odnośnie wcześniej wspomnianego rozważania przez ministra ochrony środowiska (a nie przez rząd) Nowej Zelandii banu na spalinowe w 2030.
Nie będzie. Nowy plan zakłada zmniejszenie średniej emisji samochodu sprzedanego przez dealera do 135g/km (a nie 95 jak w EU) do 2025r, czyli realnie i do tego:
Limit nie będzie dotyczył samochodów kupowanych przez mieszkańców wsi.
Plan zakłada wymię wszystkich pojazdów komunikacji miejskiej i administracji na elektryczne do 2035 roku.
Czyli zgodnie z zasadą, że jak chcesz coś zmieniać, to zacznij od siebie, a nie od ucisku społeczeństwa.
Założenia przedstawione przez premiera partii rządzącej (a nie ministra z koalicji). Szczegóły są w przygotowaniu.

Dodatkowo.
Minister wypowiadając się o wnioskowaniu o ban spalinówek argumentował to nie samą emisją, a kwestią ekonomiczną i sam się w tym zaorał.
Stwierdził, że niewiele krajów na świecie stosuje ruch lewostronny, dlatego jeśli NZ nie wprowadzi bana, to po wprowadzeniu go przsz UK NZ zostanie zalana zużytymi samochodami z UK.
Nie trzyma się to logiki. Podaż aut używanych na benzynę nie zwiększy się, a jeszcze zmniejszy, gdy nie będzie można kupić nowego.

@grizli
Sprawdziłem i generalnie masz racje. BMW modelami z dużymi grillami wykręca rekordy sprzedaży w Chinach, w USA i na Bliskim Wschodzie, w Europie notuje niewielki spadek sprzedaży. 

Tesla chwali się że opracowany przez nią system komputerowy ma 10 TFlop wydajności, tyle co Playstation 5.

USA generalnie w ciężkim szoku po wczorajszej decyzji General Motors... przejście na 100% elektryki całkowicie zmienia reguły gry, giganty paliwowe są w coraz gorszej długoterminowej sytuacji.

W tym roku spodziewana jest podobna deklaracja Toyoty i VAG (o przejściu z produkcją i sprzedażą na 100% elektryków i do kiedy), a potem podpinanie się pod to seriami mniejszych producentów. 

To nie jest przecież decyzja GM ani VAGa, tylko rządów.

@Maveriq
no nie, General Motors podjął decyzję sam, uznając że to jedyny sposób na zostanie dalej na fali w branży. Nikt go nie zmuszał do deklaracji zamknięcia produkcji spalinowych samochodów do 2035. 

Co innego bany rządowe a co innego samodzielne deklaracje firm.  General Motors przechodzi właśnie w USA burzę polityczną bo do tej pory był sojusznikiem republikanów, Exxon Oil i bankierów z Goldman Sachs a tu nagle zmiana strony na demokratów i obóz high-tech/OZE. 

@[b]grizli[/b]
No tak nie pomyślałem o Azji[b] [/b]

[b]@straszny [/b]
Skoro prezydent kazał wymienić na elektryki to ciekawe co powie za kilka tygodni/miesięcy. Ciężko to nazwać samodzielną dezycją. 
Jest jeszcze trochę czasu. Pozostaje trzymać kciuki za wodór. 

@straszny
Ale to rządy (krajów, stanów itp.) podjęły i podejmują decyzje, że od 2034r. nie kupisz nowego nie-elektryka - więc co mają robić koncerny moto chcąc dalej sprzedawać? Muszą się podporządkować.

@djluke
W sumie naczynia połączone, niby zostają kraje, które ograniczenia produkcji splaliniaków wprowadza później, na pewno rynkiem zbytu trochę dłużej będą tu kraje Ameryki Południowej i Afryki, ale to biedniejsze rynki, wiec w sumie faktycznie korporacje pójdą tu razem z rządami krajów pierwszego świata.