Pierwsze firmy już kupują rezerwacje Tesli Semi

To jest genialne rozwiązanie dla sklepów. Sporo osób myśli tylko o transporcie na tysiące kilometrów.
A jeden tir obskoczy w kursie jakieś 4-5 sklepów wielkości przeciętnej biedronki.

Stacja ładująca w trakcie załadunku? Jasne. Mała stacja ładująca przy rozładunku? Czemu nie :)
Kraje z eko prądem i dopłatami rzucą się na to. (a jaka reklama i prestiż przy okazji, jak takie coś z logiem firmy będzie jeździło po mieście).

Netman  

Oczywistością jest, że silniki w Tesli są wysokonapięciowe. Przy maksymalnym przyspieszeniu samochód pobiera około 450 KW

Jeśli przyjmiemy, że płynie prąd 1300A a uzyskana moc wynosi 450KW to napięcie będzie miało wartość ok. 350V (wysokie napięcie, to takie które ma powyżej 1000V przy częstotliwości 60Hz lub 1500V dla prądu stałego link). Sporo, ale do energetyki hmm nie ta skala panie, tam się zaczyna od megawatów. 

Natężenie bardziej opisuje skomplikowanie instalacji elektrycznej, to miałem na myśli.

Nie bardzo rozumiem o co chodzi? Moc nie wiąże się z komplikacją, raczej z odpowiednim przekrojem przewodników, wytrzymałością przekaźników itp. Sam komputer który tym steruje (kamery, systemy odzysku energii itp.) jest pewnie bardziej skomplikowany.  

Wkleiłeś link do ręcznie zbudowanego bolidu.

Tak, bo zbudowali go entuzjaści. To nie projekt z gigantycznymi nakładami, olbrzymią kasą itd. To niema znaczenia czy sekunda w tą czy tamtą. Wiadomo, że trzeba rozwiązać kwestie docisku, opon itd. Ale elektryk z gigantycznym przyspieszeniem jest łatwiejszy do zbudowania niż auto spalinowe. 

Tu wszystko rozchodzi się o masę pojazdu. Czym ona większa (a Tesla ma ponad 2 tony!), tym proporcjonalnie więcej trzeba wygenerować i przekazać energii przez układ napędowy, a na koniec koła muszą to przyjąć. 

No tak, no to dali więcej mocy, mocniejszy silnik, grubszy kabel itd. no i mają i co? Przecież te wszystkie technologie, takie jak opony, zawieszenia itd. są już dobrze zbadane. Soft do projektowania jest, symulatory itd są. Wystarczyło zamienić dane dotyczące jednostek napędowych i masy. 

Od dawna było wiadomo, że silnik elektryczny ma o wiele lepsze parametry niż spalinowe. Nikt temu nie przeczył, że da się zbudować szybkie pojazdy, że silnik da się łatwo sterować itd, itp. jedyny problem to koszt baterii i jej pojemność. A teraz wychodzi na to, że koszt. Pozostaje jeszcze trwałość, wpływ produkcji na środowisko, utylizacja itp. 

dodaj do tego prawdziwą karoserię samochodową, siedzenia, bagażniki i z 3 sekund zrobi się 6 sekund.

No to co? Przecież twórcy wtedy specjalnie zbudowali taki bez karoserii aby sprawdzić wyniki obliczeń i zrobić eksperyment. Doskonale sobie zdawali sprawę, że jakby była karoseria to trzeba by zwiększyć moc czy inne parametry. To nie znaczy, że by nie potrafili, tylko, że ograniczyli koszty. 

Legendarna marka z ogromnym budżetem nie jest w stanie dorównać Tesli przy produkcji pierwszego modelu elektrycznego

Po pierwsze to ich pierwszy pojazd. Po drugie są też inne czynniki niż tylko przyspieszenie. Np. ładowanie ogniw w 15 minut. Być może ogniwa które pozwalały by na większy prąd musiały by się ładować dłużej? Trudno powiedzieć dlaczego taki pojazd skonstruowali, to jest ich pierwszy pojazd i na jego podstawie niema co wyciągać pochopnych wniosków. 

Pierwsze firmy już kupują rezerwacje Tesli Semi

No właśnie to mnie trochę martwi. Popyt jest gigantyczny, tylko tych pojazdów niema za wiele. Żeby się na koniec nie okazało, że koszty będą jednak o wiele większe albo ilość będzie mniejsza. Bo na razie to wygląda tak link. 



djluke No tak, ja rozumiem, że są takie konkurencje, ale co to ma wspólnego z Teslą? Przyspieszeniem 1.5 do setki itp? 

Samolotu a'la skrzydło samolotu nie zrobisz bo ono jest płaskie a samochód musi jakoś wyglądać i mieścić silnik i kierowcę, a taka Tesla mieści 4 osoby.

No tak i Tesla S oscyluje w okół 0.25 podczas gdy Ford Focus ma 0.36. Ale i tak im wszystkim daleko do Karla Schlöra, który w 1939r zbudował pojazd z oporami na poziomie 0.186. Według badań można zbliżyć się do 0.15!! Było by to hmm jajko 

A wracają do tematu link jak wam się to podoba   no panowie, murem za Macierewiczem  A myślałem, że mnie już nic nie zaskoczy. 

Ja jestem "murem za Macierewiczem", ba... jestem nawet "murem przed Nim, i po bokach". A on między tymi murami, dożywotnio... 

Pytanie ile z tych kont to uruchomiona z Rosji sieć propagandowa mająca na celu utrzymanie swojego agenta w MON. No bo przecież nawet skończony debil by tak nie zniszczył naszego potencjału obronnego. To musi być celowe działanie...

Hahahaha włączyłem TV bo podłączałem babci słuchawki. A tam.... na 2 film o KORNIKACH hahahaha ale jaja w tej TV. Fajnie tak raz na kilka miesięcy włączyć. 

@scud1
kiedyś znajomy wrzucił mi zbiór bredni na temat katastrofy smoleńskiej w wykonaniu Macierewicza i ludzi których najął, każda z tych rzeczy została przedstawiona jako sprawdzona, potwierdzona i już zaraz zakończy się to procesami, więzieniami i dojśćiem do prawdy.... (a potem cisza, jakby nic nie zostało powiedziane)

1. sztuczna mgła,
2. elektromagnes,
3. fałszywe radiolatarnie,
4. fałszywe APM-y,
5. meaconing,
6. bomba paliwowa,
7. zestrzelenie rakietą,
8. lądowanie na ziemi, a następnie wybuch,
9. dobijanie rannych,
10. bezgłośny helikopter podmieniający wrak,
11. sztuczny hel,
12. strącenie bronią EMP,
13. "dwa wstrząsy",
14. pancerna brzoza,
15. maskirowka,
16. wybuchowa farba,
17. bomba termobaryczna,
18. wybuchy wielopunktowe....." 
19. nie było półbeczki,
20. była półbeczka po odłączeniu tyłu kadłuba,
21. zdalna blokada lotek,
22. Macierewicz: "samolot został obezwładniony na 15 metrach"
23. Nowaczyk: "samolot rozpadł się na 36 metrach",
24. Rońda: "samolot nie zszedł poniżej 100 metrów"
25. trotyl,
26. nitrogliceryna
27. wybuch w salonce,
28. dwa wybuchy,
29. trzy wybuchy,
30. pękajace parówki podczas gotowania swiadczą że był wybuch,
31. Macierewicz: "ekspertyza czarnych skrzynek potwierdza, że uderzenia w brzozę nie było"

w ten sposób niezwykle smutną katastrofę dwóch prezydentów i mnóstwa innych ludzi zamieniono w seans nienawiści. Gość jest za to odpowiedzialny jak nikt inny. 

już nie mówiąc o tym jak wygląda polska armia.... wszystkie ważne przetargi są sparaliżowane, nie mamy dron, ani dużych, ani średnich ani kurde małych, nie mamy systemów antyrakietowych, nie mamy helikopterów, łodzi podwodnych, fregaty, nie mamy nowych czołgów, samolotów szturmowych, transporterów... wojsko nawet nie ma nowych karabinów bo te poszły na wysposażenie WOT. Połowa naszej piechoty zmechanizowanej jeździ w 50-letnich BMP-1 (!!!), który penetruje zwykła amunicja z karabinów maszynowych... 

odeszła połowa Gromu i 2/3 generałów i pułkowników z doświadczeniem bojowym Irak/Afganistan

za to na koszt armii, za te osławione PKB przeznaczane na armię, Macierewicz kupił 3 wielkie i drogie samoloty cywilne do przewozu VIPów.

straszny 

za te osławione PKB przeznaczane na armię, Macierewicz kupił 3 wielkie i drogie samoloty cywilne do przewozu VIPów

Ale to chyba z platyny skoro za PKB tylko 3.  
Tak między nami, to jeśli chodzi o sprzęt to niedawno tłumaczyłeś, że się nie znam bo my mamy super sprzęt w tej części Europy, samoloty, czołgi itd. 
To co nagle w 2 lata wyparowało to wszystko?  
No nie kupił śmigłowców, zrobił czystki w wojsku, na pewno większość gnany sobie znaną nienawiścią lub bufonadą, ale pewnie część z powodów takich, żeby rozbić różne wewnętrzne układy i układziki. 
Z politycznego punktu widzenia stworzył obronę terytorialną, która pewnie go popiera i cały PIS. A, że szkodnik, no tak to jest w demokracji, że zamiast szkolić na jakieś stanowisko kogoś od małego, obsadzane są przypadkowymi ludźmi. 
Tego chciał lud, i to mamy. 

@1084
nabijałeś się wtedy z niemieckich czołgów i amerykańskich samolotów myśliwskich jakie używamy - jedynych naprawdę nowoczesnych komponentów naszej armii, które nie odstają od reszty Europy

mam doskonałą pamięć.

Teraz o samoloty też jest awantura, bo kolejni generałowie rzucają pagonami i odchodzą bo Macierewicz uparł się na zakup kolejnych starych używanych F-16, starszych niż te co mamy, za rozpadające nam się Mig-29 i jeszcze starsze su-22.  Generałowie chcieliby albo nowe F-35, albo nowe Eurofightery, albo przeznaczyć kase na cos innego, a Macierewicz nie, bo on kupuje stare F-16. Generałowie mówią że wystarczy parenascie super-nowoczesnych myśliwców - Macierewicz chce kupować 50 złomów. 

Niemcy z Francją rozpoczęli prace nad Leopardem 3, jeszcze 3 lata temu były rozmowy o zaproszeniu Polski do projektu i produkcji. Teraz, po tym jak potraktowaliśmy po gówniarsku Francje, zostaliśmy zlani kompletnie. Bralibysmy udział w produkcji najnowczesniejszego czołgu świata.... 

straszny  Ci Niemcy to mają no. Ale podobno ich Leopardy 2  jakoś nie specjalnie zdatne do służby, tak ostatnio gdzieś czytałem link. 

Czyli powiadasz, że teraz już mogę się nabijać, bo za PO F16 był 8 cudem świata, a teraz za PIS kolejne to już syf, kiła i mogiła? No cóż, starzeją się pewnie.  

A poważnie, to Macierewicz jak dowodziłeś chwilę temu  jest tak wiarygodny, jak Baron Münchhausen, (jakby ubrać odpowiednio to nawet i podobny). Niedawno chciał łodzie podwodne z samolotami czy coś podobnego.  

Serio sądzisz, że on tych F16 nakupuje? 

@1084
Macierewicz ma pewną cechę która imponuje Kaczyńskiemu - jest niewiarygodnie uparty. Nigdy nie cofnął się, czy miał rację, czy nie miał, facet jest z typu takich który jak raz umani coś sobie, choćby mu papież, prezydenci USA i Polski, ktokolwiek inny, tłumaczył - nie przetłumaczy. Kaczyńskiemu to się podoba tak długo jak sobie wyobraża że to kontroluje.

Serio sądzisz, że on tych F16 nakupuje?

niedawno czytałem o kolejnych odejściach generałów lotnictwa przez ten zakup, który sobie umanił.  Wg mnie to lobbing w czystej postaci.

ale podobno ich Leopardy 

Niemcy nie czują zagrożenia. Modernizacja starych czołgów ma tam bardzo niski priorytet, tym bardziej że ruszyły już prace nad Leopardem 3, którego pierwsze plany wyglądają jakby to był pojazd z XXII wieku.....


inna sprawa że bardzo dużo w postrzeganiu wojny zmienił konflikt na Ukrainie. Rosja, żeby osiągnąc przewagę, musiała pokazać sporo naprawdę nowoczesnej techniki. Był ogień kontrbateryjny z dosłownie sekundowym namierzaniem radarami i laserami, były nowe wersje cięzkich i lekkich pocisków ppanc i plot. Kornety zupełnie nowej generacji. W wyniku konfliktu Niemcy uznali że modernizacja Leoparda 2 to marnowanie kasy, ma być pojazd całkowicie bezpieczny przed uderzeniami nowej generacji pocisków i rakiet rosyjskich, a Leo 2 może nie być. 

Zresztą to samo uznał nasz Sztab Generalny, kasując program Gepard. Lekkiego czołgu - nastepcy koncepcji Andersa, który mial być lekki, szybki, super mobilny, z dużą siła ognia, kosztem słabszego pancerza i ochrony załogi. Program Gepard miał stworzyć pojazd który zastąpi T72 w polskiej armii. Sztab po konflikcie na Ukrainie uznał ten typ pojazdu za bezużyteczny 

@straszny

Kaczyński trzyma Macierewicza bo po primo to człowiek ojca dyrektora, człowiek który ma swoją frakcję w PiS,i masz rację jest na tyle uparty i zawzięty, że zaryzykuje rozwalenie PiS, utratę władzy dla własnej ambicji.

Po secundo zakulisowo mówi się, że jak robił lustrację, przygarnął, czy tam skopiował sobie kilka teczek dotyczących Jarka i po prostu ma niego haka.

@Lasica
ta, wspominalismy o tym, oczywiście jest to tylko plotka, dla zwolennikow największe oszczerstwo, ale ponoć Macierewicz miałby mieć jakieś kwity, jakieś dowody na homoseksualne zachowania Kaczyńskiego. Coś co w normalnym świecie nie byłoby niczym dziwnym, za co na zachodzie nikt już nawet by się nie wzruszył, w konserwatywnie nastawionym środowisku Radia Maryja urosłoby do niewiarygodnych rozmiarów śmiertelnej obrazy. Ale powtarzam, jest to tylko plotka. Dużo w Google o niej.

to w sumie tłumaczyłoby niewiarygodnie miękkie podejście do ton wybryków gościa.

jest na tyle uparty i zawzięty, że zaryzykuje rozwalenie PiS, utratę władzy dla własnej ambicji.

tak jest, jestem przekonany że nie cofnąłby się przyparty do ściany przed rozwaleniem partii, zeby tylko pokazać że ma rację.

Czyli co, wystarczy go tylko podpuścić i już?

@djluke
a nie widziałeś jak łatwo dał się sprowokować Kaczyński w Sejmie? Wystarczyło umiejętnie dobranych parę zdań, i to bez żadnego chamstwa tak naprawdę, tylko może trochę za mocno zaakcentowane osobiste rzeczy, i facetowi kompletnie puściły nerwy. Jakoś mi się do kupy to spina że dałoby się takiego emocjonalnie rozchwianego człowieka bardzo łatwo zaszantażować. 

A Macierewicz ma albo dowód szantażu albo plecy ojca dyrektora sa tak potężne że nie zdajemy sobie sprawy jak bardzo.

@1084

 Sporo, ale do energetyki hmm nie ta skala panie, tam się zaczyna od megawatów. 

Nie porównuj elektrowni do puszki, w której się siedzi. Chyba naprawdę nie zdajesz sobie sprawy jak bardzo 450KW jest dużą mocą na tak zminiaturyzowane urządzenie. 

 Moc nie wiąże się z komplikacją, raczej z odpowiednim przekrojem przewodników, wytrzymałością przekaźników 

W miejscach, gdzie występuje duży prąd, np. w elektrowniach, montowane są po prostu duże przekaźniki itp., co nie jest niczym niezwykłym. Tesla z kolei musi posiadać to wszystko mocno zminiaturyzowane, a to jest wyczyn.  

No tak, no to dali więcej mocy, mocniejszy silnik, grubszy kabel itd. no i mają i co? Przecież te wszystkie technologie, takie jak opony, zawieszenia itd. są już dobrze zbadane. Soft do projektowania jest, symulatory itd są. Wystarczyło zamienić dane dotyczące jednostek napędowych i masy. 

To nie jest takie proste jak myślisz, że np. wystarczy zwiększyć grubość przegubu aby móc przekazać 2x większą moc na koła. 

Po pierwsze to ich pierwszy pojazd. Po drugie są też inne czynniki niż tylko przyspieszenie. 

To, że jest ich to pierwsze auto jest słabą wymówką. Tesla zrobiła Roadstera z przyspieszeniem 3.9s, a było to 10 lat temu, bez kasy, bez doświadczenia. Inne czynniki? Liczy się wyłącznie przyspieszenie i prowadzenie. Wszystko inne jest kwestią drugorzędną. To jest Porsche, a nie VW/Ford/Toyota czy inny producent dla mas. Do tego dochodzi kwestia prestiżu, bo każdy będzie porównywać ich auto do Tesli. 

No właśnie to mnie trochę martwi. Popyt jest gigantyczny, tylko tych pojazdów niema za wiele. Żeby się na koniec nie okazało, że koszty będą jednak o wiele większe albo ilość będzie mniejsza. Bo na razie to wygląda tak  link[/col.... 

To nic dziwnego, że mają opóźnienia. Jak dobrze pamiętam, Model S miał opóźnienie roczne, Model X 6-miesięczne, Model 3 na obecną chwile ma opóźnienie 3-miesięczne, a ludzie już widzą, że Tesla się pakuje, bo nie potrafi produkować 


Zobaczymy, co w najbliższym czasie pokaże reszta producentów. Rok temu dosłownie wszyscy zapierali się, że elektryki nie mają przyszłości, nawet publicznie wyśmiewali Teslę jako producenta zabawek, a dzisiaj każdy deklaruje masowe przejście na prąd, sam VW (jako grupa) zapowiedział, że do 2025 roku wprowadzi do oferty 50 modeli elektrycznych. 

@Netman
No muszą promować elektryki... bo: Francja - ban na sprzedaż samochodów spalinowych - 2040, Wielka Brytania - 2040, Norwegia - 2025, Chiny - w tym roku ma paść data wprowadzenia zakazu - rozważa się daty od 2030 do 2040. Niemcy - zakaz wjazdów starszych diesli do miast.

Kolejne kraje chcą być czyste, bez jakichkolwiek samochodów spalinowych. W przyszłości dozwolone mają być tylko elektryki i pojazdy wodorowe.

@straszny
[LINK]

@Netman
o proszę, rewelacja!

@1084
Jak to fajnie mieć na forum takiego Omnibusa!
"Ale przyspieszenie elektryka to przecież nic wielkiego. Kwestia takiego zgrania z resztą podzespołów aby nie wchodziło w poślizg na różnych nawierzchniach."
"Wzory są stosunkowo proste. Całym problemem jest takie opracowanie układu przeniesienia i opon, a także sterowanie aby utrzymać graniczną przyczepność. W przypadku silnika spalinowego problemem jest precyzyjne sterowanie mocą, w silniku elektrycznym robisz sobie sprzężenie zwrotne i w zasadzie tyle."


W gospodarce, polityce, leczeniu, energetyce, klimacie, etc. wszystko dla ciebie jest banalnie proste! Się zastanawiam, dlaczego nie robisz prelekcji dla naukowców, inżynierów... po jaką cholerę oni marnują tyle czasu i pieniędzy, skoro przecież ty, nawet w stodole, przy pomocy tak prostych eksponatów, jak parówki, czy aluminiowa puszka, mógłbyś wszystko w przystępny i prosty sposób im wytłumaczyć...

To już robi się naprawdę nudne i żenujące, gdy się czyta taką bufonadę, wypisz wymaluj wpisującą się idealnie w retorykę rządzących obecnie oszołomów.

PS
Casus Macierewicza pokazuje tak naprawdę, w jakim kraju żyjemy. W normalnym kraju taki człowiek już dawno zostałby zdymisjonowany, albo sam by odszedł, u nas tworzy się komitet do jego obrony. Ohyda. Czasami zaczynam rozumieć strasznego, chociaż cały czas mam nadzieję, że w doczekam normalności w naszym kraju.